De Shift Landmark, een project van ondernemer Don Ritzen, moet in de nieuwe wijk Waterkant verrijzen en Rotterdam de nodige grandeur bezorgen. Investering: € 240 mln.
De oprichter van sociale onderneming Shift wil de nieuw te bouwen wijk Waterkant, het alternatief voor Feyenoord City, voorzien van een icoon met de grandeur van een Eiffeltoren of de Sagrada Familia. Het gebouw moet ook een internationale trekpleister worden en bezoekers aanzetten tot duurzame actie. Shift mikt met zijn Landmark op 1 miljoen bezoekers per jaar. Het bouwwerk moet kunst bevatten, exposities en verhalen over natuur, energie, wonen en de circulaire economie.
Bedrijven en organisaties kunnen er evenementen en workshops organiseren. Ook moet er ruimte voor horeca en overnachting komen. De totale investering in de landmark bedraagt ongeveer € 240 mln en de totale oppervlakte ligt tussen de 25.000 en 30.000 m².
Volgens Ritzen sluit de keuze voor Rotterdam goed aan bij het karakter van de stad. ‘We hebben met de Shift Landmark gekozen voor Rotterdam, omdat het een stad is van doeners en dé plek voor bijzondere en vernieuwende architectuur’, meldt hij op platform BusinessWise. Hij wijst daarbij op projecten als Sawa die volgens hem bewijzen dat Rotterdam ambities rond houtbouw en circulaire ontwikkeling daadwerkelijk weet te realiseren. ‘Waterkant heeft hoge ambities op het gebied van duurzaamheid, biodiversiteit, energie en mobiliteit en we zien de potentie dat Waterkant een voorbeeldwijk gaat worden voor een duurzame toekomst.’
Hotspot
De komst van Shift past eveneens binnen de stedelijke ambitie om uit te groeien tot een culturele hotspot in Europa. Een nieuwe culturele hub en kenniscentrum moeten leiden tot extra werkgelegenheid en nieuwe initiatieven. Bovendien sluit het plan aan bij Rotterdams streven om tegen 2050 zo’n 1.000 hectare nieuw groen en water toe te voegen.
Waterkant zelf is bedoeld als één van de meest duurzame en toekomstgerichte woonwijken van Nederland. Het gebied krijgt 3.750 woningen, variërend van scholen en sportvoorzieningen tot ateliers, kantoren, restaurants en culturele ruimten. Ook komt er een nieuw treinstation om de wijk beter te verbinden met de rest van de stad.
De wijk wordt gebouwd rond een getijdenpark dat bewoners dichter bij water en natuur moet brengen. Daarmee past het geheel binnen de klimaatadaptatiestrategie van Rotterdam. Slimme parkeerhubs die autodelen ondersteunen en een duurzaam energiesysteem moeten Waterkant tot voorbeeld maken voor stedelijke ontwikkeling.
Ontwerpwedstrijd
Eerder dit jaar organiseerde Shift een internationale ontwerpwedstrijd om het concept van het nieuwe wereldwonder verder vorm te geven. Met een prijzenpot van € 250.000 konden architectenbureaus hun visie insturen. Uit meer dan tachtig inzendingen bleven vijf finalisten over: Mecanoo en MVRDV uit Nederland, Office For Political Innovation en Ecosistema Urbano uit Spanje en de VS, en het Britse Heatherwick Studios. De uiteindelijke winnaar wordt in het eerste kwartaal van 2026 bekendgemaakt.
