Schiphol wil langdurige samenwerkingen aangaan met bouw- en installatiepartners om meer regie te nemen op de eigen infrastructuur. Daarom zijn vijf grote aanbestedingen gestart voor vaste bouw- en onderhoudspartners.
Volgens het vliegveld is het een belangrijke stap in de vernieuwing van de luchthaven en een betere ervaring voor reizigers en luchtvaartmaatschappijen. 'De komende jaren investeert Schiphol miljarden in het verbeteren van de kwaliteit, betrouwbaarheid en capaciteit van de luchthaven en het aanpakken van achterstallig onderhoud. Om die opgave waar te maken kiest Schiphol voor langdurige samenwerkingen met bouw- en installatiepartners.' Bart Smolders, chief infrastructure officer: 'Tussen 2025 en 2035 investeert Schiphol € 10 mrd in vernieuwing en kwaliteit. Daarvoor hebben we sterke partners nodig.'
Looptijd negen jaar
Een groot deel van de huidige bouw- en onderhoudscontracten loopt in 2028 af. De vijf aanbestedingen hebben betrekking op onderhouds-, vervangings- en projectwerkzaamheden voor de terminals, technische installaties, de platformen en operationele gebouwen. Daarbij gaat het om het onderhoud aan cruciale infrastructuur als het beton van de platformen waar de vliegtuigen parkeren, passagiersbruggen waarmee reizigers in- en uitstappen, stroom- en luchtvoorzieningen voor vliegtuigen aan de gate, laadinfrastructuur voor elektrisch materieel, technische ruimtes, winkelcasco's, klimaatinstallaties, maar ook operationele gebouwen zoals brandweerposten. De nieuwe raamovereenkomsten gaan in 2028 in en hebben een looptijd van negen jaar.
