Heijmans-baas Ton Hillen wil ‘Duits model’ in strijd tegen weghufters

'De 'verhuftering' vindt helaas overal plaats in de samenleving, ik weet het. Dat wil niet zeggen dat je dat gedrag maar moet accepteren. Want als een van de grootste infrabedrijven van Nederland én daarmee werkgever, heeft Heijmans te zorgen voor een veilige werkplek. Dat is niet alleen heel logisch, dat is zelfs wettelijk vastgelegd. En omdat juist die veiligheid niet meer te garanderen valt, zijn andere ingrepen nodig.’
‘Wat onze inframedewerkers meemaken als ze aan de weg werken, gaat tegenwoordig alle perken te buiten. Een greep uit de gebeurtenissen als we aan de weg werken: dagelijks: uitschelden van verkeersregelaars. Dagelijks auto’s die wegafzettingen negeren, omdat ze vinden dat zij het recht hebben om er toch door te kunnen. Dagelijks negeren mensen rode kruizen boven de rijbaan. Tussen de 20-25 keer per jaar worden pijlwagens – aanhangers met lichtgevende pijlen die je naar een andere rijbaan wijzen – omvergereden. Meerdere malen per jaar gooien automobilisten blikjes naar wegwerkers.’

Hersenschudding

Hillen: ‘Het is ook voorgekomen dat een whiskyfles werd gegooid naar een collega. Die fles raakte de collega. Een hersenschudding tot gevolg. Gelukkig is de collega hersteld. De dader is niet gepakt.'
Volgens Hillen moet meer worden gewerkt zoals nu op de A2 van Utrecht naar Den Bosch. Daar wordt in de weekenden gewerkt op een rijbaan die volledig dicht is. Misschien is het ‘Duitse model’ ook wat voor ons. Daar wordt een rijbaan afgesloten, het verkeer wordt geleid naar de andere rijbaan, waar versmalde rijstroken zijn. Automobilisten passen daardoor beter hun snelheid aan. Deze werkwijzen zijn niet alleen veiliger, maar ook sneller. Want niet iedere keer hoeven veiligheidsmaatregelen, zoals rijbaanafzettingen, opgebouwd en afgebroken te worden.’