Na vele jaren vertraging gaat dit jaar het project Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL) van start. De kosten: € 220 mln, tweemaal zo veel als oorspronkelijk begroot.
Het gebied rond de A59 tussen Waalwijk en Den Bosch gaat volledig op de schop; de voorbereidende werkzaamheden zijn afgelopen najaar begonnen. Deze week zou het project officieel starten, maar de sneeuw zorgt opnieuw voor vertraging. In en rondom Waalwijk en Drunen wordt gestart zodra het weer verbeterd is. Volgend jaar staan Vlijmen en Den Bosch op de planning. Oorspronkelijk moest het project GOL in twee jaar worden uitgevoerd, maar dat blijkt te krap. De deadline ligt nu op 2029.
Het plan omvat nieuwe op- en afritten voor de A59, een snelfietsroute tussen Den Bosch en Waalwijk en twee ecologische verbindingszones. Bedrijventerrein Haven Acht in Waalwijk wordt vernieuwd en de wijk De Grassen in Vlijmen wordt uitgebreid met honderden woningen.
Opdracht in 2020 gegund
Het plan GOL vindt zijn oorsprong in 2012 en is bedacht om de kwaliteit van de omgeving rond de A59 tussen Den Bosch en Waalwijk te verbeteren. De opdracht voor de uitvoering van GOL is in maart 2020 gegund aan aannemerscombinatie Mourik-Besix. Het project zou zo'n € 118 mln gaan kosten. Maar een procedure bij de Raad van State zorgde voor jaren vertraging; een jaar geleden keurde de hoogste bestuursrechter de plannen en de stikstofcompensatie uiteindelijk goed. Toen moest wel opnieuw gerekend gaan worden. Uiteindelijk komt het benodigde budget nu uit op € 220 mln, meldt het Brabants Dagblad.
Verzet tegen bomenkap
Overigens is GOL na de sneeuw nog niet van de vertragingsdreiging af: het plan voorziet in bomenkap rond de A59. Daarmee verdwijnt er volgens diverse natuurorganisaties te veel groen voor het megaproject. Vier belangenorganisaties hebben een voorlopige voorziening aangevraagd bij de rechtbank om te voorkomen dat met de kap van tegen de 5.000 bomen wordt gestart. Ed van Uijen, van stichting Van GOL naar Beter, zegt tegenover het Eindhovens Dagblad dat provincie en gemeenten zijn uitgenodigd voor een gesprek. 'We wilden voor 1 januari een reactie krijgen. Dat is niet gebeurd. Nu moeten we wel naar de rechter. Ik snap 't niet. Ook wij zitten niet op juridische procedures te wachten.' Maar de provincie vindt dat er een goed onderbouwd kap- en compensatieplan ligt waarover uitgebreid overleg is geweest.
