DC Vastgoed dreigt met een schadeclaim nu de gemeente Wijdemeren de bouw van 560 woningen nabij vliegveld Hilversum heeft afgeblazen. Volgens de ontwikkelaar is een kleiner plan van 200 huizen alsnog mogelijk.
Het bedrijf heeft zijn ongenoegen kenbaar gemaakt in een brief aan het college van B en W van Wijdemeren. Het conflict is een barst in een langdurige relatie, want DC Vastgoed werkt sinds 2001 met de gemeente aan de ontwikkeling van het gebied Ter Sype bij Loosdrecht, vlakbij vliegveld Hilversum. De samenwerking is volgens de ontwikkelaar in 2012 en 2019 opnieuw bevestigd. In 2022 stelde de gemeenteraad bovendien kaders vast voor de ontwikkeling van het gebied. Op basis daarvan liet DC onderzoeken uitvoeren en werkte het bedrijf aan plannen voor woningbouw. Door wijzigingen in de Omgevingswet zag DC Vastgoed ruimte voor 560 woningen.
Te veel vliegbewegingen
Maar in mei trok de gemeente de stekker uit het plan. De veiligheidsnormen voor het naastgelegen vliegveld zijn namelijk aangescherpt. Daardoor komen er te veel vliegtuigen in de buurt van de woonwijk opstijgen en landen. De gemeente baseert zich op een aantal van 76.000 vliegbewegingen.
Volgens DC kan de overeenkomst helemaal niet worden opgezegd: de gemeente schendt contractuele verplichtingen en heeft onvoldoende onderzocht hoeveel woningen er wél mogelijk zijn, aldus de ontwikkelaar, die overigens geen claimbedrag noemt. Wel eist DC Vastgoed dat het college weer aan tafel komt om te overleggen over een eventuele voortgang van het woningbouwproject.
Want het aantal vliegbewegingen is nogal overschat, vinden de briefschrijvers. 'Het CBS maakt melding van 39.210 vliegtuigbewegingen in 2025, iets meer dan de helft van het aantal waarop het Luchthavenbesluit gebaseerd is. [...] De vraag is dus niet of er woningen gebouwd kunnen worden, maar hoeveel en wat er gedaan moet worden om het aantal te behouden of te optimaliseren.'
Achtergrond onduidelijk
De kans op een hervatting van het overleg niet zo groot, want de gemeente heeft zich inmiddels op het standpunt gesteld dat de samenwerkingsovereenkomsten zijn 'uitgewerkt en geëindigd'. DC Vastgoed bestrijdt dat. Volgens het bedrijf zijn de overeenkomsten voor onbepaalde tijd aangegaan en kunnen ze niet zonder meer worden beëindigd. De ontwikkelaar stelt dat de gemeente zich contractueel heeft verplicht zich in te spannen om woningbouw mogelijk te maken. 'Het standpunt van uw college komt voor DC Vastgoed dan ook onverwacht en DC Vastgoed snapt de achtergrond niet.'
Zeker 200 woningen mogelijk
De afspraak omvat geen minimumaantal woningen, aldus de ontwikkelaar, en een maximum van 600 woningen. Volgens DC Vastgoed zou de gemeente bij de provincie Noord-Holland moeten aandringen op een aanpassing van de uitgangspunten, zodat de berekeningen beter aansluiten bij het werkelijke gebruik van het vliegveld. Bovendien stelt de ontwikkelaar dat zelfs bij het theoretische maximum van 76.000 vliegbewegingen nog woningbouw mogelijk is. Uit onderzoek van Adecs Airinfra, dat de gemeente zelf liet uitvoeren, zou volgens DC Vastgoed blijken dat er ruimte is voor ongeveer 200 woningen.
Mogelijke aanpassingen kunnen zijn het aanpassen van het aantal vliegbewegingen waarmee wordt gerekend, afspraken over het gebruik van de belangrijkste start- en landingsbaan en de aanleg van twee halfverharde banen om de gevolgen voor Ter Sype te beperken, zo geeft DC enkele oplossingsrichtingen. De ontwikkelaar vindt dat de gemeente deze mogelijkheden moet onderzoeken voordat ze definitief afscheid neemt van het project. 'Elke andere handelwijze zou alleen in strijd zijn met de gesloten overeenkomsten, maar ook met de algemene beginselen van behoorlijk bestuur.'
