Een meerderheid van de gemeenteraad van De Bilt heeft ingestemd met de bouw van maximaal 750 woningen in de Spoorzone in Bilthoven. Het is het tweede grote project dat in korte tijd wordt aangekondigd.
De Spoorzone is momenteel grotendeels nog een bedrijventerrein, maar moet een levendig nieuw woon-werkgebied worden. Een meerderheid van de raad besloot in januari 2024 al tot de uitwerking van een voorkeursvariant, waarbij tussen de 700 en 850 woningen ontwikkeld zouden kunnen worden. Dinsdagavond nam de raad een besluit over de zogenoemde gebiedsvisie en het stedenbouwkundig plan.
Van de 750 woningen moet 30% bestaan uit sociale huur, 20% uit middenhuur, 17% uit betaalbare koop en 33% uit vrije sectorwoningen. Als het plan met 750 woningen financieel niet haalbaar is, kan het aantal nog verhoogd worden tot 775. Er zal een financiële bijdrage aan het Rijk worden gevraagd voor de ontwikkeling. Als er geen subsidie komt, worden er aanpassingen aan het plan gedaan.
Het niveau van duurzaamheid in de ontwikkeling van de Spoorzone wordt lager dan het college van B&W oorspronkelijk voorstelde. Dit is mede een gevolg van het lagere maximumaantal woningen.
Nu het aangepaste voorstel is aangenomen, kan het college van B&W verder met de uitvoering. Daarna is het aan ontwikkelaars om de plannen uit te werken.
Herontwikkeling Schapenweide
Vorige maand werd ook duidelijk dat gebiedsontwikkelaar AM de Schapenweide in Bilthoven mag ontwikkelen tot een woon-werk gebied met 450 woningen.
