Lelystad, Flevoland en Rijk werken samen bij aanpak leegstand

Het Rijksvastgoedbedrijf, de gemeente Lelystad en de provincie Flevoland gaan op zoek naar nieuwe bestemmingen voor kantoorgebouwen die het Rijk niet meer nodig heeft in Lelystad.

Het Rijksvastgoedbedrijf, de gemeente Lelystad en de provincie Flevoland gaan op zoek naar nieuwe bestemmingen voor kantoorgebouwen die het Rijk niet meer nodig heeft in Lelystad.

In een onderzoek bekijken zij hoe gebouwen en grond van het Rijk een nieuwe rol kunnen spelen in de ruimtelijke inrichting van de stad en bij economische projecten.
Minister Blok (Wonen en Rijksdienst), loco-burgemeester Fackeldey (Lelystad) en commissaris van de Koning Verbeek (Flevoland) hebben op 7 januari een samenwerkingsovereenkomst hierover ondertekend.

Er komen bij het Rijk minder ambtenaren. Door flexwerken hebben zij ook minder kantoorruimte per persoon nodig. Het Rijk concentreert de overblijvende werkplekken in kantoren in een aantal steden. Lelystad hoort niet bij de aangewezen plaatsen, zodat er op termijn rijkskantoren leeg of gedeeltelijk leeg komen.

23.000 m² kantoorruimte op de markt
In totaal heeft het Rijk nu 47.300 m² kantoorruimte in Lelystad, waar nu ruim 900 arbeidsplaatsen zitten. Het gebouw van het Openbaar Ministerie (aan de Schepenen) staat al sinds juni 2013 leeg. Daarnaast komt op termijn het kantoorgebouw van de Raad voor de Kinderbescherming (Schepenen) vrij. In het onderzoek wordt ook gekeken naar het kantorencomplex van Rijkswaterstaat (Zuiderwagenplein), waarin ook veel ruimte beschikbaar komt. Bij elkaar komt zo’n 23.000 m² kantoorruimte vrij.

Ook de gebruiksmogelijkheden van andere vastgoedobjecten - zoals kantoren en winkels - in de omgeving van de rijksgebouwen worden in het onderzoek betrokken. Daarnaast is er aandacht voor maatregelen om het verlies aan werkgelegenheid te beperken of te compenseren, vooral voor hoogopgeleiden.

Grote ontwikkelingen
Bij het zoeken naar nieuwe functies voor gebouwen spelen ook grote ontwikkelingen in en rond Lelystad een rol: de mogelijke realisatie van een haven met industrieterrein, de nieuwe woningbouwlocatie Warande, de uitbreiding van de luchthaven met een bedrijventerrein en de plannen voor Batavialand.

De overheden werken samen in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT), dat ruimtelijke projecten en programma’s in alle regio’s in Nederland omvat. Het MIRT-onderzoek zal medio 2015 klaar zijn. Daarna vindt besluitvorming plaats over de uitkomsten en aanbevelingen van het onderzoek. Het Bestuurlijk Overleg vindt in het najaar plaats.