De uitstoot van broeikasgassen was vorig jaar 0,8% hoger dan in 2024. Dat komt vooral omdat de elektriciteitssector 22% meer heeft uitgestoten.
De industrie en mobiliteitssector stootten in 2025 juist ruim 4% minder broeikasgassen uit, zo melden het CBS en RIVM/Emissieregistratie op basis van de voorlopige kwartaalcijfers over de broeikasgassenuitstoot conform de richtlijnen van het IPCC. De totale uitstoot lag vorig jaar 36% lager dan in 1990. Daarmee heeft Nederland nog lang niet de grens uit de Klimaatwet bereikt, namelijk 55% minder uitstoot in vergelijking met 1990.
De huidige daling komt neer op 125 megaton CO2-equivalent. Tussen 1990 en 2024 daalden de emissies met gemiddeld 2,4 megaton per jaar. In 2025 was de uitstoot 1,2 megaton hoger dan in 2024. Om het doel van de klimaatwet te halen, moeten de emissies de komende vijf jaar met gemiddeld 8,7 megaton per jaar dalen.
Paradox
De productie van elektriciteit was in 2025 hoger door meer vraag uit het buitenland, vooral uit Duitsland en België. De toename van de Nederlandse elektriciteitsproductie uit hernieuwbare bronnen was niet voldoende om hieraan te voldoen, waardoor er ook meer elektriciteit uit kolen (+25%) en aardgas (+11%) is geproduceerd. Het cluster energie- en waterbedrijven en afvalbeheer stootte bijna 12% meer CO2 uit.
Het levert een paradox op, aangezien elektrificatie een belangrijke rol speelt in de afbouw van fossiele brandstoffen en daarmee de emissie. Om het indicatieve restemissiedoel van de sector te halen, zou de uitstoot van de elektriciteitssector tussen 2025 en 2030 echter moeten halveren.
Industrie
De industrie stootte 4,5% minder broeikasgassen uit in 2025 dan een jaar eerder. Dit hangt samen met minder verbruik van aardgas en olierestgas, vooral in de chemie. Een daling van de uitstoot van de industrie met een derde is nodig om het indicatieve sectordoel van 2030 te halen.
De uitstoot in 2025 van de mobiliteitssector lag 4% lager dan in 2024. Dat komt onder meer door de toename van elektrische personenauto’s en een afname van het aantal benzine- en dieselauto’s. Om het indicatieve sectordoel voor 2030 te halen, is een daling van de uitstoot van een kwart vereist.
Uitstoot sectoren
In 2025 lag de CO2-uitstoot door alle Nederlandse economische activiteiten 0,8% hoger dan in 2024. De transportsector stootte bijna 3% meer CO2 uit. Dit komt door een hoger brandstofgebruik bij de zeevaart en luchtvaart.
In de overige sectoren waren de emissies lager. De afname in het cluster delfstoffenwinning, industrie en bouwnijverheid ws vooral het gevolg van minder aardgasverbruik in de chemische en aardolie-industrie. Ook bij huishoudens en de overige dienstverlening namen de emissies af. Dat is vooral toe te schrijven aan een lager dieselverbruik, onder andere door een afname van het aantal dieselauto’s. De daling ging samen met een stijging van de toegevoegde waarde van het cluster landbouw, delfstoffenwinning, industrie en bouwnijverheid en van de dienstensector.
Gerelateerde artikelen:
