De samenwerkende partners steken samen €1,5 mrd in een opknapbeurt voor de Oude Lijn, het spoor van Leiden naar Dordrecht. Ook vier grotere stations worden onder handen genomen.
Sinds 2019 wordt er gezamenlijk door Rijk, Regio, NS en ProRail gewerkt aan de schaalsprong in het reizigersvervoer per spoor in de Zuidelijke Randstad. Hierbij gaat het om investeringen voor de komende 15 jaar om ongeveer 200.000 nieuwe woningen en 80.000 werkplekken bereikbaar te maken met trein en ander openbaar vervoer.
De middelen voor de start van de schaalsprong met de vier te vernieuwen stations, circa € 1,5 miljard, zijn nu toegekend door alle opdrachtgevers van de vernieuwing van de Oude Lijn, het Ministerie van IenW en de regionale partners.
Bestaande en nieuwe stations
Eerst komen er gerichte verbeteringen van de stations Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum en Dordrecht. Vervolgens komt er meer frequent vervoer per sprinter, een spoorverdubbeling tussen Delft Campus en Schiedam en 4 nieuwe stations in Rijswijk Buiten, Dordrecht Leerpark, Schiedam Kethel en Rotterdam van Nelle.
De fikse investering is volgens de initiatiefnemers zijn geld dubbel en dwars waard. Iedere euro die geïnvesteerd wordt levert bijna € 3 op. Het gebied van Leiden tot Dordrecht biedt verschillende kwaliteiten die door betere verbinding veel meer kan opleveren. Nu al wordt 15% van het bruto nationaal product in deze regio verdiend.
De gemeenten, ProRail en NS zullen voor de stations Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI en Schiedam Centrum in 2026 de planuitwerking en daarna realisatie ter hand nemen voor de te vernieuwen stations. Ook voor station Dordrecht liggen de plannen klaar. De partijen verwachten hierover binnenkort afspraken te maken over de planning en de financiering.
Extra miljarden nodig
Het geld dat nu beschikbaar is, maakt deze eerste stappen mogelijk. Maar om de schaalsprong af te maken zal vanaf 2026 nog circa € 2 miljard nodig zijn om door te kunnen pakken met frequentieverhoging, spoorverdubbeling en nieuw aan te leggen stations. De vernieuwing van de Oude Lijn is een plan dat volgens de initiatiefnemers staat of valt met de totale realisering. Besluitvorming hierover is aan een nieuw kabinet.
