Kampen, Raalte, Steenwijk, Meppel, Hardenberg, Hoogeveen en de provincies Drenthe en Overijssel hebben met het Rijk afspraken gemaakt om samen de spoorstations en hun omgeving te ontwikkelen.
De afspraken zijn gemaakt om de groeiende vraag naar wonen en werken, gecombineerd met de daarbij behorende mobiliteitsopgave in de regio ruimte te geven. In de regio Zwolle moeten de komende jaren 50.000 huizen verrijzen. De gemeenten Kampen, Raalte, Steenwijk, Meppel Hoogeveen en Hardenberg dragen daar, met samen ongeveer 16.000 woningen, voor een belangrijk gedeelte aan bij.
De stations in die gemeenten vervullen een belangrijke rol als hub voor allerlei vormen van vervoer en als aanjager voor de regionale mobiliteitstransitie voor de mensen die er komen wonen en werken. De komende jaren gaan de gemeenten samen met de provincies en het Rijk aan de slag om de afspraken uit te werken tot concrete maatregelen.
Opsteker
De bereidheid van het Rijk om mee te doen in de ontwikkeling van de zes stationsomgevingen is een grote opsteker voor de Regio Zwolle, zeggen Alexander Kreule en Klaas Smidt, respectievelijk wethouder in Raalte en Meppel en samen bestuurlijk kartrekker namens de zes gemeenten: “Dit is goed voor alle zes gemeenten en het bewijst ook weer de toegevoegde waarde van samenwerking in Regio Zwolle.”
Martijn Dadema, gedeputeerde van Overijssel en voorzitter stuurgroep Ruimte Regio Zwolle: “De ontwikkeling van de stationsomgevingen naar mobiliteitshubs waar wonen, werken en mobiliteit samenkomen is heel belangrijk voor onze regio. Op een duurzame manier groeien we naar de toekomst, en samen optrekken is daarbij de sleutel tot succes.”
Gerelateerde artikelen:
