De vraag naar logistieke en industriële ruimte in Nederland is in het eerste kwartaal van 2026 gestegen, terwijl het investeringsvolume in logistiek vastgoed juist scherp is gedaald. Zo blijkt uit nieuwe cijfers van Cushman & Wakefield.
Het opnamevolume is in het eerste kwartaal van dit jaar met 10,5% gestegen op jaarbasis naar circa 833.000 m², terwijl het investeringsvolume in de sector uitkwam op ongeveer €265 mln, 60% lager dan een jaar eerder. Daarmee laat volgens Cushman & Wakefield de markt een duidelijk contrast zien: de operationele fundamenten blijven sterk, maar investeerders en ontwikkelaars worden steeds vaker afgeremd door structurele knelpunten.
In de logistieke sector vonden Q1 2026 echter slechts een klein aantal transacties plaats, waarbij beleggers zich vooral richtten op hoogwaardige objecten op toplocaties zoals Rotterdam, Venlo, Tilburg en Schiphol. ‘Juist daar komen infrastructuur, arbeid en bereikbaarheid samen, evenals sterke huurders, lange huurcontracten en toekomstbestendige specificaties. Beleggers blijven actief, maar zijn uitgesproken selectief in een markt die gevoeliger is geworden voor rente, kosten en onzekerheid’, aldus de zonderzoekers.
Veerkrachtige markt
Aan de gebruikerskant blijft de markt veerkrachtig. Grote transacties boven de 50.000 m² bleven echter grotendeels uit, maar de vraag naar hoogwaardige, toekomstbestendige logistieke ruimte blijft onverminderd aanwezig, waarbij bedrijven nadrukkelijker sturen op duurzaamheid, energiezekerheid en strategische positionering. Door het beperkte aanbod van moderne logistieke ruimte blijven prime rents stijgen, terwijl de druk op verouderde voorraad verder toeneemt. Daarmee groeit de tweedeling tussen toekomstbestendige distributiecentra en incourante logistieke assets.
Als Nederland zijn logistieke concurrentiepositie wil behouden, dan zijn volgens Cushman & Wakefield snellere vergunningverlening, voldoende energiecapaciteit en een aantrekkelijk investeringsklimaat essentieel. Netcongestie belemmert zowel nieuwbouw als verduurzaming van bestaande distributiecentra, terwijl stijgende bouwkosten, hogere grondprijzen en oplopende financieringslasten de haalbaarheid van nieuwe projecten verder onder druk zetten. Ook fiscaliteit speelt een belangrijke rol. De overdrachtsbelasting voor commercieel vastgoed bedraagt in Nederland 10,4%, wat volgens Cushman & Wakefield een rem vormt op transacties en internationale investeringsbereidheid.
