In de provincies Groningen en Drenthe is de behoefte aan nieuwbouwwoningen veel kleiner dan eerder geraamd. Tot 2020 is hooguit een groei van dertigduizend woningen noodzakelijk. Een afname met dertig procent. Zo blijkt uit onderzoek in opdracht van beide provincies. Vooral de stad Groningen is minder in trek. Gepubliceerd in Propertynl Magazine 2007 nr. 15
In de provincies Groningen en Drenthe is de
behoefte aan nieuwbouwwoningen veel kleiner
dan eerder geraamd. Tot 2020 is hooguit
een groei van dertigduizend woningen noodzakelijk.
Een afname met dertig procent. Zo
blijkt uit onderzoek in opdracht van beide
provincies. Vooral de stad Groningen is minder
in trek.
Gepubliceerd in Propertynl Magazine 2007 nr. 15
In de provincies Groningen en Drenthe is de
behoefte aan nieuwbouwwoningen veel kleiner
dan eerder geraamd. Tot 2020 is hooguit
een groei van dertigduizend woningen noodzakelijk.
Een afname met dertig procent. Zo
blijkt uit onderzoek in opdracht van beide
provincies. Vooral de stad Groningen is minder
in trek.
Belangrijkste oorzaak voor beperking van de
woningvoorraad is de lagere bevolkingsgroei.
Volgens de onderzoekers daalt de binnen- en
buitenlandse migratie naar het Noorden van
het land. Daarnaast verandert het woongedrag.
Vooral de stad Groningen wordt geconfronteerd
met studenten die langer op kamers
blijven wonen. Zij zullen minder snel
een woning kopen of huren.
De Groningse PvdA-wethouder Frank de
Vries van volkshuisvesting en ruimtelijke ordening
plaatst vraagtekens bij het onderzoek.
De aanname dat de migratie zal afnemen is
volgens hem op zijn minst twijfelachtig. Dat
minder jongeren op zoek gaan naar zelfstandige
woonruimte, vindt hij niet onlogisch.
De gemeente heeft zich de afgelopen jaren
juist ingespannen om het aanbod aan studentenhuisvesting
te verruimen.
Het schrappen in bouwplannen is voor hem
nog niet aan de orde. De komende vijf jaar
is een inhaalslag nodig vanwege achterblijvende
woningproductie in het verleden.
Voor de periode daarna waarschuwt hij voor
al te rigoureuze stappen. ‘Stel we komen uiteindelijk
uit op een lager bouwvolume, dan
nog moeten we niet zo maar de kaasschaaf
hanteren.’ Afzien van bijvoorbeeld de aanleg
van Meerstad, acht De Vries onverstandig.
‘Voor de bouw van Meerstad hebben we een
duidelijke reden. We willen een alternatief
bieden voor de vlucht naar Noord-Drenthe.
Ook als de totale vraag afneemt, dan blijft de
noodzaak om in de nabijheid van de stad een
aantrekkelijke groene- en waterrijke woonomgeving
te bieden bestaan.’ bp
