TILBURG - Met de verkoop van het Knegtelterrein aan HBG Vastgoed komt de ontwikkeling van de Spoorzone van Tilburg naderbij. In totaal moet aan de Spoorlaan 80.000 m[sup]2[/sup] kantoorruimte worden ontwikkeld. Op het Knegtelterrein wordt circa 22.000 m[sup]2[/sup] gerealiseerd, gebouw de Klipper zal 10.000 m[sup]2[/sup] kantoorruimte opleveren en als eerste zal waarschijnlijk de bebouwing van het Hollandterrein van start gaan.
TILBURG - Met de verkoop van het Knegtelterrein aan HBG Vastgoed komt de ontwikkeling van de Spoorzone van Tilburg naderbij. In totaal moet aan de Spoorlaan 80.000 m2 kantoorruimte worden ontwikkeld. Op het Knegtelterrein wordt circa 22.000 m2 gerealiseerd, gebouw de Klipper zal 10.000 m2 kantoorruimte opleveren en als eerste zal waarschijnlijk de bebouwing van het Hollandterrein van start gaan.
De bouwvergunning voor de ontwikkeling van in totaal 15.000 m2 op het Hollandterrein is inmiddels aangevraagd. Van de ontwikkeling zal 5000 m2 uit kantoorruimte bestaan. Projectontwikkelaars Stienstra en Jonge willen eind volgend jaar met de bouw van start gaan, desnoods voor een gedeelte op risico. De krappe kantorenmarkt in Tilburg biedt daarvoor volgens marktpartijen de ruimte. Op dit moment bestaat er een frictieleegstand en staat de gemeente niet onwelgevallig tegenover het bouwen op risico. Een deel van het risico zou eventueel door de gemeente zelf kunnen worden afgedekt, aangezien deze instantie zelf ook meer kantoorruimte nodig heeft. Zoekenden in Tilburg zouden vooral dienstverleners, overheid en semi-overheid zijn.
Nu de gemeente het Knegtelterein voor fl 8 mln heeft gekocht van bouwbedrijf Pepping-Heuvel, komt de ontwikkeling van deze kantorenlocatie ook dichterbij. De gemeente zal het terrein zonder winst doorverkopen aan HBG Vastgoed, die hier een complex van 25.000 m2 zal ontwikkelen. Pepping-Heuvel is aangetrokken als bouwer voor het terrein. In het complex wordt 22.000 m2 kantoorruimte gerealiseerd en 3000 m2 voor commerciële functies. Verder moet hier een woontoren komen met 63 appartementen en 600 parkeerplaatsen. Naar verwachting wordt het bestemmingsplan in februari afgerond en kan uiteindelijk in september 2001 worden begonnen met de bouw.
De bouw van het complex de Klipper, 10.000 m2 aan de Spoorlaan, zou in de zomer volgend jaar moeten beginnen. Daarvoor is echter overeenstemming nodig met de Nederlandse Spoorwegen over een talud van de NS langs het spoor dat ontwikkelaar Van Roey nodig heeft voor de bouw van zijn kantoor. Naar verluidt kan dat wel even op zich laten wachten.
Ook NS Vastgoed kan een deel van de ontwikkeling van de kantoorruimte in de Spoorzone voor zijn rekening nemen. NS Vastgoed lijkt hiermee echter geen haast te maken.
Van Ginneken Vastgoed uit Dongen heeft verder plannen om buiten het centrum aan de Kempenbaan bij de afslag naar Hilvarenbeek kantoorgebouwen met een totaal metrage van 10.000 tot 12.000 m2 te realiseren. Over dit plan is echter nog geen contact met de gemeente geweest. Bovendien zouden de gebouwen in een pyramidevorm opgetrokken moeten worden, wat zou betekenen dat aan de binnenzijde van de pyramide geen daglicht kan komen. Volgens R. Klots van Naber Makelaardij betekent een kantoorontwikkeling op deze locatie geen concurrentie met de ontwikkelingen bij het station: het trekt andere gebruikers aan.
