Groen licht voor appartementen in Hoorn en Harderwijk

De gemeente Hoorn en Sted Development willen aan de noordzijde van nieuwbouwwijk Holenkwartier nog eens 133 woningen bouwen. Die komen in woonblokken die tot 24 meter hoog worden. Dat was tegen het zere been van omwonenden, die naar de Raad van State stapten. Die oordeelt nu dat de gebouwen in de stedelijke woonomgeving passen. Er is genoeg afstand tussen de nieuwbouw en de bestaande woningen, waardoor er geen onaanvaardbaar verlies van uitzicht en zonlicht ontstaat.

De Holenweg, aan de rand van het plangebied, is volgens de bewoners te smal om de extra verkeersdruk aan te kunnen, maar ook daar is de bestuursrechter het niet mee eens. Bovendien zijn de 153 geplande nieuwe parkeerplaatsen voldoende. Bewoners voorzien desondanks parkeerproblemen op de Holenweg, maar daar ziet de Raad van State niet voldoende argumenten voor. Bovendien geldt een parkeerverbod aan de oostzijde. 'Dat hier desondanks auto's worden geparkeerd, betreft een kwestie van handhaving die in deze procedure niet aan de orde kan komen.'

Harderwijk: 156 appartementen

Ook de gemeente Harderwijk heeft het verlossende woord gekregen van de Raad van State. Die moest zich buigen over een plan om woonzorgcentrum Randmeer en de appartementsgebouwen eromheen te herontwikkelen. 101 wooneenheden worden gesloopt ten faveure van twee appartementsgebouwen met in totaal 156 wooneenheden. Ook wordt het appartementsgebouw aan de zuidwestzijde van het plangebied met 40 wooneenheden gerenoveerd.

Eerder moest de gemeente terug naar de tekentafel omdat er te weinig parkeerplekken waren voorzien. 91 woningen zijn namelijk gekenmerkt als aanleunwoningen, waarvoor een lagere parkeernorm geldt. Alleen was dat niet in het bestemmingsplan opgenomen. Dat heeft de gemeente nu alsnog gedaan.

Een buurtbewoner maakte alsnog bezwaar omdat de definitie 'aanleunwoning' in haar ogen te vaag was. Maar dat bezwaar is te zwak, vindt de rechter. Bovendien kan nog niet worden vastgesteld dat de gehanteerde parkeernormen niet deugen.