Den Haag wil parkeergarage zelf kopen om tarieven te drukken

De gemeente Den Haag wil in een nieuwbouwproject in Zuid-West een parkeergebouw kopen en gaan exploiteren om het parkeren in de stad betaalbaar te houden.

De gemeente heeft haar oog laten vallen op de nog te bouwen multifunctionele parkeerhub Dreven 1D bij de Melis Stokelaan en de Dorpersdreef in stadsdeel Zuid-West. Als die in handen valt van een marktpartij, zouden de parkeertarieven weleens kunnen oplopen tot het niveau van de Binckhorst, is de vrees.

Parkeren in Binckhorst voer voor discussie

In die nieuwe wijk zijn de parkeerkosten al jaren onderwerp van discussie. Sommige bewoners van appartementencomplexen zouden € 5.000 per jaar kwijt zijn om in een parkeergarage te kunnen staan en het ov biedt geen goed alternatief: zo is de beloofde tramlijn er nog niet.

Voor de bewoners van de bijna 900 appartementen tellende Binck City-flat wist de gemeente met Q-Park een deal te sluiten voor € 154 per maand, maar de gemeenteraad blijft kritisch. ‘We vinden het principieel onjuist als we ons laten gijzelen door een marktpartij’, liet eerder ChristenUnie-raadslid Judith Klokkenburg weten aan Omroep West. Ook VVD, GroenLinks en SP willen een andere oplossing.

65 euro in de maand

Bij Dreven 1D is het uitgangspunt dat er niet op straat wordt geparkeerd. Parkeren in een garage moet bereikbaar blijven en daarom richt Den Haag een eigen gemeentelijk parkeerbedrijf op. Dat zou dan in de zomer de parkeergarage (256 plekken en 1.200 m2 bedrijfsruimte) moeten gaan kopen. Het tarief moet 25% lager liggen dan het straattarief (nu € 2,70 per uur). Een abonnement voor een maand gaat € 65 kosten. De gemeente wil de parkeerhub minimaal veertig jaar exploiteren. Het idee is dat de investering van bijna € 9 mln dan wordt terugverdiend. De bouw moet dit jaar beginnen.

Snel beslissen

De druk zit erop, want de verkoop van de woningen van het project Dreven 1C begint bijna. Den Haag Zuid-West-wethouder Co Engberts (PvdA): ‘Als we niet beslissen, dan zijn we hem kwijt. Dan worden de plekken verkocht aan de kopers van de huizen en verhuurder Staedion.' 

Sociaal onveilig

Peter Drijver van SOS Den Haag, een organisatie die kritisch kijkt naar nieuwe stedenbouwkundige plannen, vraagt zich af of er wel is nagedacht over het beheer van de parkeerhub. ‘Gaat het er niet naar poep en plas stinken als niemand oplet? Het wordt een sociaal onveilige parkeergarage.’

De SP voorziet dat de parkeergarage de eerste jaren niet helemaal vol staat, maar daarvan is volgens Engberts geen sprake. ‘We hebben een voorzichtige prognose gemaakt.’ En anders kunnen andere parkeerhubs kleiner kunnen worden gemaakt. De wethouder belooft ook sociale veiligheid via inzet van een permanente beheerder en een prettige inrichting.

Eind januari gaat de gemeenteraad stemmen over het plan.

Bron: Omroep West