De koppeling van milieuonderwerpen aan bouwplannen komt tot 2015 niet te vervallen. De brief aan de Tweede Kamer waarin milieuminister Cramer aankondigde voor de langere termijn de discussie over ontkoppeling te willen openen, heeft zij onder druk van de Kamer weer ingetrokken. Gepubliceerd in Propertynl Magazine 2007 nr. 15
De koppeling van milieuonderwerpen
aan bouwplannen
komt tot 2015 niet te vervallen.
De brief aan de Tweede Kamer
waarin milieuminister Cramer
aankondigde voor de langere
termijn de discussie over ontkoppeling te
willen openen, heeft zij onder druk van de
Kamer weer ingetrokken.
Gepubliceerd in Propertynl Magazine 2007 nr. 15
De koppeling van milieuonderwerpen
aan bouwplannen
komt tot 2015 niet te vervallen.
De brief aan de Tweede Kamer
waarin milieuminister Cramer
aankondigde voor de langere
termijn de discussie over ontkoppeling te
willen openen, heeft zij onder druk van de
Kamer weer ingetrokken. Wel zal een commissie
onder leiding van voormalig DSMtopman
Peter Elverding het stelsel van besluitvorming
over bouwprojecten ‘kritisch
en fundamenteel tegen het licht
houden’.
De brief van de minister zorgde
voor een lawine aan reacties. De
Kamer is sterk verdeeld. PvdA
SP en GroenLinks willen geen
discussie, terwijl CDA wel openstaat voor
ontkoppeling. VVD en PVV zouden daar
het liefst direct mee willen beginnen. ‘De
formulering was ongelukkig en heeft veel
verwarring veroorzaakt. Dat was niet zo bedoeld,’
volgens de
minister. Volgens
haar doelde ze met haar woorden op de
periode na 2015, als Nederland wellicht zo
schoon is dat de koppeling geen rol meer
hoeft te spelen.
Wel heeft ze samen met verkeersminister
Eurlings de commissie Elverding gevraagd
te kijken naar de mogelijkheden de procedures
op terrein van infrastructuur flink te
versnellen. Nog niet duidelijk is of Elverding
zich mag uitspreken over ontkoppeling.
De opdracht is nog niet geformuleerd,
aldus Cramer.
Directe aanleiding is het vastlopen van de
verbreding van de A4, omdat het onderliggende
onderzoek naar luchtkwaliteit onvoldoende
was. Cramer vreest dat het oordeel
van de Raad van State ook slecht zal uitpakken
voor vele andere urgente wegprojecten.
Bovendien dienen zich nieuwe dreigingen
aan. Aanscherping van de norm voor de allerkleinste
stofdeeltjes kan Nederland nog
verder in de problemen brengen. Een eerste
onderzoek door het Milieu- en Natuur
Planbureau wijst volgens haar uit dat de
aanscherping leidt tot een forse uitbreiding
van het aantal knelpunten. BP
