De huurprijzen voor moderne logistiek ruimte in Europa blijven stijgen. Volgens het nieuwe rapport European Logistics Market Overview Q2 2025 van Catella bedraagt de gemiddelde prime huur inmiddels € 8,10 per m² per maand, met uitschieters tot € 27,50 in Londen.
Ook Zürich (€ 16,50) en Oslo (€ 15,50) kennen relatief hoge maandelijkse huurprijzen per m². In Amsterdam bedraagt deze huurprijs nu € 9,15, in Rotterdam is dat € 8,75 per vierkante meter per maand. Het Poolse Wroclaw noteert met €4,50 de laagste prime huur.
Het rapport van vastgoedgroep Catella bestrijkt 50 markten in 21 landen en biedt daarnaast inzicht in prime yields en de afhankelijkheid van import en export. Wereldwijde handelsspanningen, veranderend Amerikaans douanebeleid en economische schommelingen maken kortere toeleveringsketens en nabijheid van eindmarkten volgens de analisten van Catella steeds belangrijker. Nearshoring en reshoring stuwen de vraag naar moderne distributieruimte in Europa, terwijl het aanbod beperkt is. Dat leidt niet alleen tot hogere huren, maar ook tot meer interesse van beleggers.
‘De prime huren voor logistiek vastgoed stegen al lange tijd gestaag, maar kregen een extra impuls na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne’, zegt Lars Vandrei, Head of Research bij Catella Investment Management (CIM). ‘Ondanks een afkoeling in de investeringsactiviteit na de rentestijgingen, behoort logistiek inmiddels tot de belangrijkste pijlers van commercieel vastgoed.’
Stabiele rendementen
De ongewogen gemiddelde prime yield in de onderzochte markten in Q2 van 2025 ligt op 5,42%. De hoogste aanvangsrendementen zijn te vinden in Slovenië (8,75%) en het Finse Oulu (8,25%). Amsterdam komt uit op 4,75% en Rotterdam op 5,75%. De laagste prime yields gelden voor Hamburg (4,30%) en Berlijn (4,40%).
Het onderzoek toont ook de afhankelijkheid van internationale handel aan. De hoogste exportratio’s zijn te vinden in Slowakije (75,5%), Slovenië (63,0%) en Ierland (58,2%). Bij import staat Slowakije opnieuw bovenaan (75,8%), gevolgd door Slovenië (62,0%) en Hongarije (56,8%). Het Verenigd Koninkrijk kent daarentegen de laagste exportbijdrage aan het bbp (14,1%), maar heeft wel de hoogste huren en het grootste transactievolume.
‘De markten stabiliseren’, aldus Marten Helms, Senior Fund Manager Europe bij CIM. ‘Juist nu is het cruciaal om handelsstromen te volgen, regio’s met potentieel vroegtijdig te signaleren en te investeren in duurzame assets. Dit biedt een aantrekkelijk moment voor contracyclische investeringen in Europees logistiek vastgoed.’
Gerelateerde artikelen:
