Inpassing van een erotisch centrum aan de Europa Boulevard in Amsterdam Zuid is onder voorwaarden haalbaar. Dat staat in de conceptprojectnota die door het college van B & W is vrijgegeven.
In het Amsterdams Akkoord 2022-2026 heeft de coalitie afgesproken het aantal ramen op de Wallen te verminderen door een deel ervan te verplaatsen naar een ’erotisch centrum’. Het verplaatsen van de prostitutie moet zorgen voor een verbetering van de mensenrechtelijke positie van sekswerkers, het verminderen van de overlast door drukte in de binnenstad en het tegengaan van ondermijning. Daarbij geldt de afspraak dat het totaal aantal veilige, vergunde sekswerkplekken in de stad op termijn gelijk blijft.
Precieze locatie
De gekozen locatie voor het centrum bevindt zich in de waterplas tussen de Europaboulevard en de op- en afrit S109, ter hoogte van de De Boelelaan. De locatie wordt omringd door Zuidas, het Amstelpark, de Rivierenbuurt, Buitenveldert en ligt dichtbij NS Station Amsterdam RAI, metro en tramlijnen. De waterplas waar het erotisch centrum is gepland, is momenteel ook aangewezen als tijdelijk werkterrein voor de uitvoering van Knooppunt Amstel van Zuidasdok.
1,5 mln bezoekers per jaar
Het eroscentrum krijgt ongeveer 10.000 vierkante meter aan bruto vloeroppervlakte. Het college heeft gekozen voor het ontwikkelen van een breed centrum dat naast sekswerkplekken ruimte biedt aan cultuur, erotisch en niet-erotisch entertainment, horeca, detailhandel, maatschappelijke functies (zoals een educatief centrum) en aan de lhbtiq+-gemeenschap. Met de mix van functies en faciliteiten zou het eroscentrum bij een optimale bezetting maximaal 1,5 miljoen bezoekers per jaar kunnen ontvangen.
Wachtrijen in de avondspits
Een van de ruimtelijke randvoorwaarden is dat het erotisch centrum moet per openbaar vervoer, auto, fiets en te voet goed bereikbaar zijn, en geen belemmering vormen voor de verkeersveiligheid en -doorstroming. In de avondspits zorgt verkeer richting het centrum voor een toename van wachtrijen bij het kruispunt Europaboulevard – De Boelelaan. Verkeersonderzoek wijst uit dat dit knelpunt slechts kort aanwezig is en niet leidt niet tot een forse toename van wachtrijen op andere richtingen van het kruispunt of tot opstoppingen van verkeer op de A10.
Kiss & Ride-strook
Autobezoekers van het eroscentrum kunnen parkeren in bestaande parkeergarages en op parkeerplaatsen aan de Europaboulevard. Voor fietsen is het uitgangpunt deze te stallen in een inpandige voorziening of in de openbare ruimte rond het gebouw. Er wordt een Kiss & Ride-strook aangelegd voor taxi’s, logistiek en bevoorrading.
Veiligheidsrisico's
Veiligheid is een belangrijk thema bij de ontwikkeling van het erotisch centrum. In de veiligheidsanalyse worden mogelijke risico’s beschreven, zoals drugshandel, illegale prostitutie en straatroof en zakkenrollerij in de omgeving. Oplossingsrichtingen daarbij zijn de inrichting van het centrum (bijvoorbeeld in de vorm van particulier toezicht, pin en cashstortingsmogelijkheid) of bijvoorbeeld inrichting van de omgeving en maatregelen in de omgeving (veilige looproutes, verlichting).
Positieve businesscase
De gemeente bouwt en exploiteert het eroscentrum niet zelf. Er wordt een (combinatie van) marktpartij(en) geselecteerd die het ventrum gaat ontwikkelen. Het college kiest voor een partnerselectie met voorselectie. Op basis van de huidige uitwerkingen en inzichten over de verwachte opbrengst, de investeringsbehoefte, de fasering en de risico’s lijkt een positieve businesscase mogelijk. De belangrijkste financiële risico’s zijnde aanwezigheid van een ondergrondse hogedruk-gasleiding, mogelijke aanpassingen aan het watersysteem vanwege bouwen in de waterplas, de beschikbaarheid van een alternatief of aangepast werkterrein voor de aannemer van het Zuidasdok en beheerkosten voor de opwaardering van routes en onderdoorgangen.
De conceptprojectnota wordt 6 weken ter inzage gelegd. Na afloop hiervan, op 23 juli, besluit het college over de projectnota, waarbij inspraakreacties worden betrokken. Na het projectbesluit wordt investeringsnota gemaakt die aan de raad wordt voorgelegd voor een investeringsbesluit.
Veel weerstand
Onder omwonenden, bedrijven in de omgeving en andere stakeholders is veel weerstand tegen het plan. Onder de noemer Monsterverbond hebben meer dan 40 partijen zich verenigd in hun verzet, met oud-Telegraafjournalist Martijn Koolhoven als spreekstalmeester.
Artikelen in de omgeving:
