Van 100 hectare naar 145 hectare en 920 meter meter kademuur erbij. Containerterminal Rotterdam World Gateway (RWG) heeft besloten haar footprint in de Prinses Amaliahaven op de Maasvlakte fors te vergroten.
Op dit moment heeft RWG de beschikking over circa 100 hectare terrein, 1.150 meter diepzeekade en 550 meter barge/feederkade. Havenbedrijf Rotterdam is in het voorjaar van 2021 gestart met de bouw van de kademuren in de Prinses Amaliahaven. De kademuurbouw zal medio 2024 afgerond worden.
De capaciteit van RWG wordt hiermee gefaseerd vergroot met 1,8 miljoen TEU (standaardmaat voor containers). De uitbreiding zal net als de bestaande terminal volautomatisch en CO2-neutraal zijn. De eerste fase van de uitbreiding zal naar verwachting eind 2025 operationeel zijn. Ook wordt de terminal voorbereid op walstroom en wordt een aansluiting op de Container Exchange Route (CER) gerealiseerd.
Lees ook: Permanente opvolger voor havencentrum Futureland
De aankondiging van RWG geeft een extra feestelijk tintje aan het afscheid van havenbaas Allard Castelein, die gisten officieel afzwaaide. Hij werd geridderd tot Officier in de Orde van de Oranje-Nassau vanwege zijn inzet voor duurzame energie en scheepvaart. Van de gemeente Rotterdam ontving hij de Johan van Oldenbarneveltpenning.
Duurzame logistiek
Castelein toonde zich verheugd over het besluit van RWG om te investeren in de uitbreiding van de CO2-neutrale terminal: 'De economische impact van containeroverslag is én blijft groot. De omvangrijke handelsstromen die Rotterdam per container bereiken of verlaten leveren werkgelegenheid, toegevoegde waarde, omzet en bedrijfsvestigingen in Nederland en Europa. De containeroverslag zal de komende decennia blijven groeien. Rotterdam wil deze groei op een duurzame manier faciliteren en stimuleren. Want duurzame logistieke keuzes zorgen voor een goed functionerend systeem, dat bijdraagt aan het welzijn van Nederland en Europa.'
Opvolger nog onbekend
Hoewel Castelein op 15 juli defintief de deur achter zich dicht trekt als CEO is er nog altijd geen opvolger bekend. Het zoeken naar een kandidaat ligt stil omdat er gedoe is over het salaris dat kan worden geboden. Castelein kreeg € 620.000 op jaarbasis, de betrokken wethouders van Leefbaar Rotterdam willen dat de opvolger een salaris krijgt dat binnen de Wet normering topinkomens (WNT) valt (maximaal € 223.000). Er zou overleg leg zijn tussen B&W van Rotterdam en minister Kaag om middenweg te vinden. COO Boudewijn Siemons neemt tijdelijk het stokje over.
