AMSTERDAM - Schiphol moet onderdeel worden van de gemeente Amsterdam. De groei van de luchthaven, nu Haarlemmermeer, kan daardoor beter worden geregeld. Dit advies, dat de commissie Ruimtelijke Ontwikkeling Luchthavens onder leiding van Kees Vriesman donderdag aan het kabinet gaf, kan in Haarlemmermeer op weinig bijval rekenen, maar Amsterdam zegt niet direct nee.
AMSTERDAM - Schiphol moet onderdeel worden van de gemeente Amsterdam. De groei van de luchthaven, nu Haarlemmermeer, kan daardoor beter worden geregeld. Dit advies, dat de commissie Ruimtelijke Ontwikkeling Luchthavens onder leiding van Kees Vriesman donderdag aan het kabinet gaf, kan in Haarlemmermeer op weinig bijval rekenen, maar Amsterdam zegt niet direct nee.
Datr schrijft het Parool. 'Het is een onlogische oplossing,' vindt wethouder Michel Bezuijen van Haarlemmermeer. 'We kunnen beter de bestaande samenwerking verbeteren.' De provincie Noord-Holland ziet ook niets in het advies. 'Amsterdam kan niet regeren over Schiphol,' zegt gedeputeerde Ton Hooijmaaiers.
Amsterdam wijst het voorstel evenwel 'niet op voorhand af.'Maar we moeten eerst praten met Noord-Holland en Haarlemmermeer,' laat wethouder Maarten van Poelgeest, in wiens pakket de luchthaven zit, via zijn woordvoerder weten.
Volgens het advies moet de macht van Schiphol op het gebied van ruimtelijke ordening worden gebroken. Het vliegveld voert in feite zijn eigen grondbeleid, ook buiten het luchthaventerrein. De commissie wil het bedrijf gelijkstellen aan particuliere ontwikkelaars als Chipshol, waarmee al twintig jaar wordt geruzied. Om de geschillen tussen de verschillende grondeigenaren in het gebied op te lossen zou er volgens de commisie Vriesman een gezamenlijke grondbank moeten komen. Mede hierdoor kan de dominante positie van Schiphol Real Estate worden ingeperkt.
Schiphol is verbaasd over het advies. 'Het idee dat wij buiten het luchthaventerrein grondbeleid bepalen, is onjuist.',aldus een woordvoerder van de luchthaven.
